2007年蘋果發布iPhone手機時擾亂了整個手機行業,同時產生了80%的新市場份額。對于特斯拉來說,其主打車型Model S所創造的商業模式已攪動了整個電動汽車行業,并且將在美國產生80%的新市場份額。

特斯拉，這個名稱熟悉汽車的朋友或多或少對它都有一定了解，但這個品牌的“TESLA”、“特斯拉”、“TeslaMotors”等商標被精明的中國商人占寶生搶先注冊。

商標搶注事件已成老生常談，究其原因，不過是企業對商標注冊抱有一種僥幸的心理，認為不需急于一時。要知道，商標是企業的無形資產，商標的價值多少，雖然沒有一個非常標準的判定，但是，隨著社會的發展，知識產權的深入人心，作為知識產權一部分的商標和企業享有了相等的盛譽，同樣具有了與企業高度平衡價值。正是如此，搶注商標成為投機取巧者吸金賺銀的手段，一旦企業不對自己的商標引起高度的重視，則會被乘虛而入，搶注商標，最終失去主動權。

當商標具有爭議后，如果不能雙方和平私了，訴諸公堂在短時間內無法得出結論，公眾輿論的偏向又具備很強的不確定性，企業的損失量將無法估量。目前，圍繞“TESLA”商標爭議雙方已各自組建律師團隊，如果Tesla不想讓旗下的產品更名，那么一場關于商標所有權的對壘廝殺即將拉開帷幕，商標江湖再引腥風血雨。

信澤知識產權代理公司（www.tool-central.com）顧問曾經說過“品牌與專利核心技術才是未來企業發展的命脈”。品牌的保護，要根據企業的發展提前擴大保護區域，要根據不同國家的法律制度考慮保護，例如在美國商標注冊以使用在先的原則，在中國是以注冊在先的原則。根據中國注冊在先的原則，特斯拉商標不能認為是搶注。商標注冊 專利申請等相關知識產權咨詢（信澤知識產權代理有限公司  www.tool-central.com）QQ535617193